Ensemble compresseur à vis LUFT 1000 COMPACT CORMAK + Sécheur d’air N10S + cuve de 500 L

Le compresseur à vis LUFT 1000 COMPACT CORMAK forme un ensemble industriel complet associant un bloc à vis lubrifié de 7,5 kW entraîné par courroie, un sécheur d’air frigorifique N10S à double filtration et une cuve de 500 litres. Cette configuration COMPACT regroupe le compresseur et le sécheur sur un même châssis monté au-dessus du réservoir, ce qui réduit l’encombrement au sol. Le bloc délivre jusqu’à 990 l/min entre 0 et 6 bar tandis que l’ensemble complet avec la cuve fournit un débit régulé de 750 l/min à 6 bar pour une alimentation stable des outils pneumatiques. Alimenté en 400 V 50 Hz et plafonné à 10 bar, il vise les ateliers qui ont besoin d’un air sec et propre en service prolongé, le sécheur abaissant le point de rosée pour protéger le réseau contre l’humidité.

Quel type d’usage

Cet ensemble s’adresse aux ateliers qui consomment de l’air comprimé sec en continu et qui ne peuvent pas tolérer de chute de pression en pleine production.

• Ateliers mécaniques et garages automobiles : avec 750 l/min disponibles à 6 bar en sortie de cuve, l’ensemble alimente simultanément plusieurs clés à chocs et pistolets de gonflage. La réserve de 500 litres absorbe les pics de demande lors des démontages.
• Cabines de peinture et carrosserie : le sécheur N10S abaisse le point de rosée et retient l’eau condensée grâce à sa double filtration, condition indispensable pour pulvériser une peinture sans micro-bulles ni voile d’humidité. Le débit de 700 l/min à 8 bar tient une cadence soutenue de pistolets HVLP.
• Petites lignes de production : le moteur à vis de 7,5 kW tourne en régime continu sans cycle marche-arrêt fatigant, contrairement à un piston. Cette aptitude au service prolongé convient aux automatismes pneumatiques qui exigent un air constant.
• Postes de sablage et soufflage : les 990 l/min du bloc entre 0 et 6 bar fournissent le volume nécessaire à une buse de sablage léger ou à un nettoyage à l’air, la cuve de 500 litres prolongeant l’autonomie entre deux relances.

Critères techniques décortiqués

Quelques chiffres méritent une lecture attentive pour dimensionner correctement le réseau d’air autour de cet ensemble.

• Débit bloc et débit ensemble : le bloc annonce 990 l/min mais l’ensemble avec la cuve délivre 750 l/min à 6 bar, l’écart correspondant à la régulation et aux pertes de charge. C’est cette dernière valeur, plus représentative de l’usage réel, qu’il faut comparer à la consommation cumulée de vos outils.
• Technologie à vis lubrifiée : l’entraînement par courroie et la lubrification permettent un fonctionnement à bas niveau sonore et une longévité supérieure à un compresseur à piston sur des plages de marche longues. La vis comprime l’air en continu sans à-coups, d’où une pression de sortie plus lisse.
• Sécheur frigorifique N10S : alimenté par son propre moteur de 0,29 kW, il refroidit l’air comprimé pour condenser l’humidité avant qu’elle n’atteigne le réseau. Sa double filtration retient aussi les particules d’huile et les poussières, livrant un air propre adapté à la peinture.
• Pression maximale de 10 bar : la plage utile s’étend jusqu’à 10 bar, où le débit reste à 670 l/min en sortie d’ensemble. Travailler à 6 ou 8 bar préserve le débit disponible et limite la consommation électrique du moteur.
• Cuve tampon de 500 litres : ce volume sert de réserve qui amortit les appels d’air brefs et espace les démarrages du moteur. Une cuve généreuse réduit la fréquence des cycles et soulage la partie mécanique.
• Alimentation 400 V triphasée : le moteur de 7,5 kW exige un départ triphasé fixe protégé par un disjoncteur magnéto-thermique et un différentiel adapté. Une section de câble correcte évite les chutes de tension qui nuisent au couple de démarrage.

Maintenance et longévité

Un entretien régulier conditionne la qualité de l’air et la durée de vie du bloc à vis comme du sécheur.

• Quotidien et toutes les 40 heures : purgez le condensat de la cuve et contrôlez le niveau d’huile du bloc à vis ainsi que les fuites sur les raccords. Une cuve mal purgée renvoie de l’eau dans le réseau.
• Toutes les 250 heures : nettoyez ou remplacez le filtre à air d’aspiration et vérifiez la tension de la courroie. Un filtre encrassé fait chuter le débit et chauffer le moteur, tandis qu’une courroie détendue patine et use les poulies.
• Toutes les 1000 heures : remplacez l’huile et le filtre à huile du bloc à vis ainsi que le séparateur air-huile. Une huile dégradée perd son pouvoir lubrifiant et laisse passer des traces dans l’air en aval.
• Entretien annuel : faites contrôler le circuit frigorifique du sécheur N10S et nettoyez son condenseur empoussiéré. Un condenseur obstrué empêche le sécheur de refroidir l’air, ce qui laisse remonter l’humidité dans le réseau.
• Surveillance des filtres du sécheur : inspectez les deux étages de filtration et changez les cartouches saturées. Des filtres en fin de vie laissent passer huile et particules vers les outils sensibles.

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