Réservoir de remplacement LRA 150L Nissan Navara D40 Thaïlandais

Le réservoir de remplacement LRA est conçu pour le Nissan Navara D40 Thai diesel 4WD, en carrosserie Dual, de 2008 à 2015. Avec sa capacité de 150 litres, il remplace le réservoir d’origine afin d’augmenter l’autonomie carburant pour les voyages, les raids, les pistes et les déplacements en zones isolées.

Ce réservoir s’installe du côté gauche de l’arbre de transmission, avec échappement standard, point de remplissage d’origine et roue de secours conservés. La notice prévoit la dépose du réservoir d’origine, la reprise de la jauge et de la crépine, l’allongement du bras de flotteur de 60 mm, l’extension des fils de jauge de 200 mm, la modification du trou de fixation de la sangle arrière à 36 mm, la coupe du col de remplissage et du tube de mise à l’air rapide, ainsi que la repose du pare-chaleur d’origine sur le nouveau réservoir. Lorsque le véhicule est équipé d’une benne plateau, une modification du système de remplissage peut être nécessaire.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d’optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu’une chambre d’expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d’un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques:

– Type: Réservoir de remplacement
– Capacité: 150 litres
– Compatibilité véhicule: Nissan Navara D40 Thai 2008 à 2015
– Motorisation compatible: Diesel
– Carrosserie: Dual
– Transmission: 4WD
– Réservoir remplacé: Réservoir d’origine
– Position: Côté gauche de l’arbre de transmission
– Échappement: Standard
– Point de remplissage: Standard
– Jauge: Jauge d’origine reprise, bras de flotteur à rallonger de 60 mm
– Roue de secours: Conservée
– Compatibilités particulières: Le remplissage peut nécessiter une modification sur – les véhicules équipés d’une benne plateau.
– Temps de montage estimé: 3 heures
– Fabrication: Australie