Réservoir supplémentaire LRA 150L Toyota Land Cruiser HJ75 FJ75

Le réservoir auxiliaire LRA est conçu pour Toyota Land Cruiser HJ75 et FJ75 en carrosserie Cab Chassis, avec réservoir simple d’origine uniquement. Avec sa capacité de 150 litres, il permet d’augmenter la quantité de carburant embarquée pour les voyages longue distance, les raids, les pistes et les déplacements en zone isolée.

Ce réservoir prend place sous l’arrière du véhicule, derrière le pont arrière, dans l’espace occupé par la roue de secours. Il utilise un nouveau point de remplissage avec goulotte et bouchon verrouillable. Le carburant est transféré vers le réservoir d’origine par une pompe électrique, commandée depuis un interrupteur avec jauge installé dans l’habitacle. La roue de secours doit être déplacée sur un porte-roue ou fixée avec un système adapté.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d’optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu’une chambre d’expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d’un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques:

– Type: Réservoir auxiliaire
– Capacité: 150 litres
– Compatibilité véhicule: Toyota Land Cruiser FJ75 / HJ75
– Années compatibles: FJ75 de 1985 à 1992 / HJ75 de 1985 à 1990
– Motorisation compatible: FJ75 essence / HJ75 diesel
– Carrosserie: Cab Chassis
– Transmission: 4WD
– Configuration requise: Modèle avec réservoir simple d’origine uniquement
– Position: Derrière le pont arrière
– Échappement: Standard
– Point de remplissage: Nouveau point de remplissage
– Pompe de transfert: Pompe électrique fournie
– Jauge: Interrupteur avec jauge LRA-PG210 fourni
– Roue de secours: À déplacer
– Compatibilités particulières: Modèles à réservoir simple d’origine uniquement
– Temps de montage estimé: 5 heures
– Fabrication: Australie