L’embrayage anti-dribble (slipper clutch) SP Takegawa transforme le comportement de votre monocylindre au freinage. Lors des rétrogradages appuyés, il fait patiner l’embrayage pour évacuer la back-torque (couple inverse) générée par le frein moteur — fini le sautillement de la roue arrière.
Points forts
- Absorbe la back-torque au rétrogradage : moto plus stable
- Supprime le sautillement (hopping) de la roue arrière
- Réduit les contraintes sur chaîne, boîte de vitesses et moteur
- Plateau de pression et came spécifiques : demi-embrayage automatique par système à came
- Montage sans dépose moteur
Caractéristiques techniques
| Référence fabricant | SP Takegawa 02-01-0317 |
| Montage | Sans dépose moteur — réutilise disques garnis, plateaux et ressorts d’origine |
| Compatibilité ressorts | Compatible ressorts d’embrayage renforcés SP Takegawa (vendus séparément) |
Compatibilité
Honda Monkey 125 (JB02, incl. MLHJB02), GROM (JC61 / JC75) et MSX125 / MSX125 SF.
➡️ Pour Monkey 125 JB03 / JB05 et GROM JC92, voir la référence 02-01-0318.
⚠️ Réutilisez des disques, plateaux et ressorts en bon état (les remplacer si usés ou endommagés).
Bon à savoir
Produit destiné à un usage sportif / compétition, considéré « race product » par le fabricant et vendu sans garantie constructeur. Montage par un professionnel vivement recommandé — l’atelier NoxCustom vous accompagne.
Produit destiné à un usage sportif / compétition, considéré « race product » par le fabricant et vendu sans garantie constructeur. Montage par un professionnel vivement recommandé — l’atelier NoxCustom vous accompagne.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.