L’échappement Yoshimura Cyclone passage bas (low-mount / type-down) en ligne complète sublime votre Honda MSX125 / Grom. Diamètre et longueur de tube optimisés pour exploiter le moteur 125, sonorité grave et pleine, et allègement marqué par rapport à l’origine. Finition Export Spec en acier inoxydable, où teintes de soudure TIG et marques d’usinage artisanales sont conservées comme sur les pièces d’usine.
Points forts
- Ligne complète passage bas, gain de puissance sur la plage moteur
- Allègement marqué vs origine (jusqu’à ~50 % selon finition)
- Acier inoxydable, finition Export Spec haut de gamme
- 3 finitions au choix : Satiné, Carbone, Titane
- Sonorité grave maîtrisée, silencieux étudié pour rester agréable
Caractéristiques techniques
| Type | Ligne complète, passage bas (low-mount) |
| Matière | Acier inoxydable (finition Export Spec) |
| Finitions disponibles | Satiné / Carbone / Titane |
| Poids | ≈ 2,7 à 2,9 kg selon finition (origine ≈ 3,4 kg) |
| Sonorité | ≈ 89 dB proximité (3 625 tr/min) / 78 dB accélération |
| Certification | JMCA (Japon) — non homologué route UE |
| Joint | Utilise le joint d’échappement Honda d’origine |
Compatibilité
Honda MSX125 / Grom. ⚠️ La référence exacte dépend de la génération (JC61 / JC75 / JC92) — vérifiez le type précis de votre machine avant commande.
Bon à savoir
⚠️ Certification JMCA japonaise : elle n’équivaut pas à l’homologation route CE/UE. Cette ligne est destinée à un usage circuit / compétition ; la conformité route relève de la responsabilité de l’utilisateur. Pensez à sélectionner la finition de cache-silencieux avant commande. Le certificat de test d’émissions n’est pas fourni (non requis pour les motos < 250 cc). Pose et réglages disponibles à l’atelier NoxCustom.
⚠️ Certification JMCA japonaise : elle n’équivaut pas à l’homologation route CE/UE. Cette ligne est destinée à un usage circuit / compétition ; la conformité route relève de la responsabilité de l’utilisateur. Pensez à sélectionner la finition de cache-silencieux avant commande. Le certificat de test d’émissions n’est pas fourni (non requis pour les motos < 250 cc). Pose et réglages disponibles à l’atelier NoxCustom.
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