Conçu pour les châssis RDX, cet essieu avant en aluminium 2.0 mm combine précision d’usinage et rigidité accrue, tout en réduisant significativement les vibrations parasites et le jeu latéral.
L’intégration directe du moyeu de roue à l’axe permet d’optimiser le “front rolling”, un facteur clé pour les performances en drift RWD.
Les chanfreins sont polis (SE – Shiny Edge) pour une finition haut de gamme, à la fois esthétique et fonctionnelle.
Lorsqu’il est utilisé avec les porte-fusées avant Multi-Select D1-MK-B2, cet essieu compense l’augmentation du scrub radius de 2 mm, pour obtenir un offset de base de 4.0 mm.
Il est également compatible avec les anciens porte-fusées Multi-Select, permettant le montage de jantes à fort déport ou à large bordure sans sacrifier la géométrie ou la tenue de route.
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