La vis-raccord Banjo KITACO en aluminium usiné CNC remplace la vis-banjo d’origine sur le circuit de frein, ou sur un raccord d’huile moteur / radiateur. Un petit composant fonctionnel qui apporte aussi une vraie touche de finition colorée et anodisée à un point souvent visible.
Points forts
- Aluminium usiné CNC, finition anodisée
- Pour durite de frein sur composants d’origine
- Également adaptée aux raccords d’huile moteur / radiateur
- Disponible en Bleu, Rouge, Noir ou Or
- Vendue à l’unité, livrée avec ses 2 joints
Caractéristiques techniques
| Marque | KITACO |
| Matière | Aluminium usiné CNC, anodisé |
| Filetage | Banjo M10 (vérifier le pas avant montage) |
| Usage | Durite de frein / raccord huile moteur ou radiateur |
| Conditionnement | À l’unité, avec 2 joints |
| Coloris | Bleu, Rouge, Noir, Or |
Compatibilité
Pièce universelle conçue pour les raccords banjo M10 des mini-motos Honda (Monkey 125, MSX / GROM, Dax 125, etc.) et tout circuit acceptant ce type de vis-raccord. ⚠️ Vérifiez le diamètre et le pas de filetage de votre raccord d’origine avant commande.
Bon à savoir
Sur un circuit de frein, l’étanchéité d’un banjo dépend de joints neufs : remplacez toujours les 2 joints fournis et respectez le couple de serrage, puis purgez le circuit après intervention. Montage et purge disponibles à l’atelier NoxCustom.
Sur un circuit de frein, l’étanchéité d’un banjo dépend de joints neufs : remplacez toujours les 2 joints fournis et respectez le couple de serrage, puis purgez le circuit après intervention. Montage et purge disponibles à l’atelier NoxCustom.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.