Le carburateur DBR PWK 28mm est un système d’alimentation haute performance conçu pour améliorer de manière significative la réponse du moteur et la délivrance de puissance sur les configurations sportives et racing.
Basé sur une architecture PWK, ce carburateur garantit un flux d’air optimisé et une carburation précise, permettant au moteur d’exprimer tout son potentiel. Son diamètre de 28mm le rend idéal pour les moteurs 2 temps préparés, offrant un équilibre parfait entre puissance, couple et réactivité.
Adapté aux motos, scooters, quads et cyclomoteurs (avec d’éventuelles modifications), c’est le choix idéal pour les configurations racing et mid/high performance.
Caractéristiques principales
- Type : PWK (haute précision)
- Diamètre : 28mm
- Corps : Aluminium léger et résistant
- Gaz : Fixation directe du câble (straight pull)
- Performances : Améliore l’accélération et la réponse du moteur
Spécifications techniques / Technical Specs
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque : | DBR |
| Type : | PWK |
| Diamètre : | 28 mm |
| Matériau : | Aluminium |
| Couleur : | Gris |
| Diamètre côté filtre à air : | 50 mm |
| Diamètre côté pipe : | 35 mm |
| Fixation de gaz : | Droite |
| Raccord de dépression : | Absent |
| Raccord d’huile : | Absent (premix recommandé) |
Applications / Utilisation
Idéal pour les configurations haute performance :
- Moteurs 2T préparés (70cc – 90cc)
- Configurations racing et circuit
- Motos, scooters, quads et cyclomoteurs modifiés
Compatibilité
Compatible avec les moteurs 2 temps moyennant les adaptations nécessaires :
- Moteurs Minarelli AM6
- Moteurs Piaggio 2T
- Moteurs racing et Big Bore
NOTE DU PRO TUNER :
Le carburateur PWK 28 est idéal pour les configurations mid/high racing. Il exige une carburation correctement réglée (gicleur principal, ralenti et aiguille) pour obtenir le meilleur rendement. Il ne convient pas aux moteurs d’origine : pour l’exploiter au mieux, il est recommandé de l’associer à un échappement racing et à un groupe thermique de plus grosse cylindrée.
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