Découvrez la nouvelle évolution du GRK, intégrant un système Triple Idler révolutionnaire, conçu pour maximiser la traction et offrir un contrôle optimal des gaz en drift RC. Ce châssis polyvalent permet d’ajuster la position du moteur en fonction de la piste et du style de pilotage, avec deux options configurables en standard :
✔ Mid Layout (Moteur central) – Pour un équilibre optimal et une stabilité en courbe.
✔ Rear Layout (Moteur arrière) – Pour un transfert de masse plus prononcé et un drift plus dynamique.
Modifications par rapport au GRK5 :
• Châssis Racing Conversion & GRK5-R Gear Component Unit inclus en standard
• Nouveaux fusées avant en aluminium allégé V1 (R31S331)
• Géométrie et setup révisés pour s’adapter aux spécifications GRK5-R
• Développement d’un nouveau set de ressorts d’amortisseurs spécifiques
• Ajout d’un support de batterie low mount & support d’amortisseurs arrière permettant la configuration moteur arrière
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