L’étrier de frein avant SHIFT UP est un 4 pistons en aluminium usiné (finition Alumite) qui se monte directement sur le boîtier inférieur, sans support d’étrier. Ce montage direct réduit le poids non suspendu et assure une force de freinage stable. Made in Japan.
Points forts
- Étrier 4 pistons en aluminium usiné, finition Alumite
- Montage direct sans support (poids non suspendu réduit)
- Plaquettes NSR50 (1ʳᵉ génération) — Carbone Lorraine 2921S4 incluses
- Pièces détachées disponibles (jusqu’au moindre boulon) pour l’entretien
Caractéristiques techniques
| Matière | Aluminium usiné, finition Alumite |
| Pistons | 4 × Ø 27 mm |
| Banjo / reniflard | M10 × P-1.0 |
| Plaquettes | NSR50 (1ʳᵉ gén.) — Carbone Lorraine 2921S4 incluses |
| Origine | Japon |
Compatibilité
Versions européennes avec ABS. ⚠️ Vérifiez le modèle exact de votre machine avant commande.
Bon à savoir
Les boulons banjo ne sont pas inclus. Le remplacement par des flexibles de frein externes (durite aviation) est recommandé. Montage et purge réalisés à l’atelier NoxCustom.
Les boulons banjo ne sont pas inclus. Le remplacement par des flexibles de frein externes (durite aviation) est recommandé. Montage et purge réalisés à l’atelier NoxCustom.
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