Jantes BMW 19 pouces Style RFS1.8 Haxer HX036 Gris — Monte Décalée 8.5″ ET33 / 9.5″ ET40
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Design Réplica Vertini RFS1.8 — un design à branches fines élancées, moderne et aérodynamique |
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Finition Gris verni — sobre et lumineux, un choix polyvalent pour toutes les teintes |
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Dimensions 19″ x 8.5″ ET33 / 19″ x 9.5″ ET40 |
🏷️ Fiche technique
✔️ Marque — HAXER
⭐ Modèle — HX036 (B5597)
⭐ Design — Réplica Vertini RFS1.8
🎨 Couleur — Gris
✨ Finition — Gris verni
🔩 Entraxe — 5×120
⚙️ Alésage — 72.6 mm
🔗 Bagues — Non nécessaires (alésage 72.6 mm = compatible directement avec tous les BMW 5×120)
📐 Dimensions Avant / Arrière
| Avant | Arrière | |
| Diamètre | 19″ | 19″ |
| Largeur | 8.5″ | 9.5″ |
| Déport (ET) | ET33 | ET40 |
| Pneu minimum | 225 mm | 245 mm |
| Pneu conseillé | 235 / 245 mm | 255 / 265 mm |
| Pneu maximum | 255 mm | 275 mm |
📦 Contenu de ton pack
2 x 8.5″ ET33 (avant) + 2 x 9.5″ ET40 (arrière) — Jantes alliage style Haxer HX036 Style Vertini RFS1.8 Gris verni
🚗 Compatibilité BMW
| Série | Châssis compatibles |
| 🔄 Monte décalée — 19″ x 8.5″ ET33 / 19″ x 9.5″ ET40 | |
| Série 1 | E81/E82/E87/E88, F20/F21 |
| Série 2 | F22/F23 |
| Série 3 | E46, E90/E91, E92/E93, F30/F31/F34/F35 |
| Série 4 | F32/F33/F36 |
| Série 5 | E34, E60/E61, F10/F11/F07 |
| Série 6 | E63/E64, F06/F12/F13 |
| Série 7 | F01/F02/F03/F04 |
| Série 8 | E31 |
| X3 | F25 |
| X4 | F26 |
| X5 | E53 |
| Z4 | E85/E86, E89 |
| 🔲 Monte au carré — 4 x 19″ x 8.5″ ET33 | |
| Série 1 | E81/E82/E87/E88, F20/F21 |
| Série 2 | F22/F23 |
| Série 3 | E46, E90/E91, E92/E93, F30/F31/F34/F35 |
| Série 4 | F32/F33/F36 |
| Série 5 | E34, E60/E61, F10/F11/F07 |
| Série 7 | E38 |
| X1 | E84 |
| X3 | E83, F25 |
| X4 | F26 |
| X5 | E53 |
| Z3 | E36 |
| Z4 | E85/E86, E89 |
⚠️ La compatibilité peut varier selon la taille des pneus montés et le niveau de rabaissement de ton véhicule. En cas de doute, contacte-nous avant ta commande.
👉 Consulte notre FAQ Jantes BMW pour toutes les infos sur les tailles, compatibilités et conseils de montage.
💡 Conseil GDS : Les branches fines de la RFS1.8 laissent bien voir les étriers de frein — c’est le design idéal si tu envisages des étriers peints ou un kit gros freins. Le gris verni s’entretient facilement avec un shampooing auto classique.
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