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Paire de réservoirs supplémentaires LRA 45L X 2 pour LandRover Discovery I

Le prix initial était : 3 719,10 €.Le prix actuel est : 300,00 €.

UGS : LRA-LDALR Catégorie :

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Le kit de réservoirs auxiliaires LRA est conçu pour les Land Rover Discovery I. Cette configuration comprend deux réservoirs auxiliaires installés dans les bas de caisse gauche et droit du véhicule, offrant une capacité additionnelle totale de 90 litres de carburant.

Le réservoir principal d’origine est conservé et l’installation utilise un système de remplissage au niveau des passages de roue. Cette implantation permet d’augmenter l’autonomie du véhicule tout en préservant l’espace disponible sous le châssis. L’échappement d’origine est conservé et aucun déplacement de la roue de secours n’est nécessaire.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise. L’objectif est d’optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis, du remplissage, de l’échappement et de la transmission.

Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu’une chambre d’expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d’un usage tout-terrain prolongé.

Le temps de montage est estimé à environ 6 heures pour l’ensemble du système.

Caractéristiques techniques:

– Type: réservoirs auxiliaires
– Capacité: 45 litres x 2
– Capacité additionnelle totale: 90 litres
– Compatibilité: Land Rover Discovery I
– Configuration: paire de réservoirs auxiliaires
– Position: bas de caisse gauche et droit
– Échappement: standard
– Point de remplissage: passage de roue
– Réservoir principal d’origine: conservé
– Roue de secours: conservée
– Temps de montage estimé: 6 heures
– Fabrication: Australie

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