Ressorts arrière R-tune – medium

RD-016RM – Ressorts arrière R-tune – medium – Rêve D

Ce ressort arrière en PC de type à enroulements multiples est spécialisé dans les revêtements routiers à faible adhérence tels que les tuiles P et le béton coloré.
Nous vous présentons maintenant le nouveau ressort arrière PC qui utilise l’incroyable matériau « SWO » qui a fait ses preuves dans la série R-tune ! En adoptant un nouveau matériau « SWO » et en facilitant l’induction de la subduction initiale même à des taux de ressort plus élevés, on obtient une sensation de frappe forte et les performances de contrôle sont réalisées à un niveau élevé.
Nous continuerons à utiliser la structure à 2 voies qui est populaire dans la série de ressorts arrière PC.
En retournant le haut et le bas du ressort, vous pouvez l’ajuster instantanément en fonction des conditions de surface de la route et des compétences de conduite. Il existe 3 types dans la gamme (moyen, moyen dur, dur)
Medium pour ceux qui veulent profiter de la sensation de roulis.
Pour ceux qui veulent une course compétitive, les parcours moyennement dur et dur sont recommandés.
Veuillez essayer le ressort arrière R-tune PC qui peut être sélectionné en fonction du poids du véhicule et de l’adhérence à la route !

* La retenue recommandée à installer sous le ressort est de 0 mm (RD-007-0) ou 2 mm (RD-007-2).

S’aligner:

RD-016RM：R-tune PC Ressort Arrière Moyen (2pcs)
– Longueur (longueur naturelle) : 29mm
– Nombre de tours : 9
– ID de couleur du tube thermorétractable : noir
RD-016RMH：R-tune PC Ressort Arrière Moyen Dur (2pcs)
– Longueur (longueur naturelle) : 29mm
– Nombre de tours : 8,75
– Identification de la couleur de la gaine thermorétractable : jaune
RD-016RH：R-tune PC Ressort Arrière Dur (2pcs)
– Longueur (longueur naturelle) : 29mm
– Nombre de tours : 8
– ID de couleur du tube thermorétractable : rouge
Présentation de la structure 2WAY :

Lignes de contact Bas
En abaissant le centre de gravité du ressort, le mouvement excessif de la suspension est supprimé et la stabilité est augmentée sur les surfaces à faible adhérence.
Lignes de contact
En élevant le centre de gravité du ressort, l’affaissement de la suspension est induit et la sensation de débrayage est plus forte.