Ressorts Avants OME +25mm – Ford Raptor 2018-22 & 2023+ (vendu par pair) Certifié TÜV EUROPE
Améliorez les performances et la garde au sol de votre Ford Raptor avec les ressorts avants OME +25mm. Conçus en acier à ressort micro-allié, ils offrent une durabilité exceptionnelle et une réduction optimale de l’affaissement. Pensés pour l’Off-Road, ces ressorts garantissent un meilleur contrôle du véhicule, surtout lorsqu’ils sont associés aux amortisseurs Old Man Emu.
Pourquoi choisir les ressorts avants OME ?
- Élévation de +25mm pour une meilleure garde au sol
- Acier à ressort micro-allié : résistance accrue à la corrosion et à l’affaissement
- Compatibilité parfaite avec les amortisseurs OME pour une suspension optimisée
- Revêtement en poudre noir ultra-résistant pour une longue durée de vie
- Fabrication australienne : testée en conditions extrêmes
- Installation rapide en 60 minutes
Compatibilité des ressorts avant OME +25mm
Ford Raptor 2018-2022 & 2023+ (NEXT GEN)
Conçus pour le 4×4 et l’Off-Road !
Que vous rouliez sur sable, rochers ou terrains accidentés, les ressorts OME garantissent plus de stabilité et un meilleur confort de conduite. Leur conception double scragged et shot peening réduit la contrainte du ressort et améliore sa longévité.
Caractéristiques techniques :
- Conception : Ressort hélicoïdal
- Charge optimisée : 80.5 N/mm
- Diamètre du fil : 17 mm
- Nombre de spires : 9
- Hauteur : 405 mm
- Poids net : 10.9 kg
- Temps d’installation : 60 min
- Garantie : 3 ans
FAQ – Questions Fréquentes
Pourquoi choisir des ressorts Old Man Emu ?
Les ressorts OME sont conçus pour les conditions les plus exigeantes, garantissant stabilité, confort et durabilité en tout-terrain.
Sont-ils compatibles avec les amortisseurs d’origine ?
Oui, mais pour un maximum de performance, nous recommandons de les associer aux amortisseurs OME.
Est-il nécessaire de modifier d’autres pièces de la suspension ?
Non, l’installation est plug & play sur Ford Raptor 2018-2023+.
Peut-on monter ces ressorts sur une version chargée ?
Oui, ils sont conçus pour supporter des charges et s’adaptent aux différentes configurations du véhicule.
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