Compresseur à vis LUFT 1000 VSDPM COMPACT CORMAK + Sécheur d’air N10S intégré + cuve de 500 L – Gamme Energy Saver

Le compresseur à vis Cormak LUFT 1000 VSDPM Compact combine un groupe de compression de 7,5 kW, un sécheur frigorifique N10S intégré et un réservoir de 500 L, pour un débit d’air d’environ 950 L/min à 8 bar et une pression stable jusqu’à 10 bar. La technologie VSDPM (variation de vitesse + moteur à aimants permanents) adapte la puissance à la demande réelle, réduit les pertes de charge à vide et limite l’usure mécanique. Le sécheur intégré abaisse le point de rosée et garantit un air sec pour les outils pneumatiques, vérins et instruments de mesure. La cuve de 500 L absorbe les pics de consommation et espace les cycles de démarrage, deux paramètres qui pèsent sur la facture énergétique et la durée de vie du moteur.

Quel type d’usage

Le débit utile de 950 L/min à 8 bar correspond à une consommation de 2 à 4 outils pneumatiques en fonctionnement simultané, sur une plage de pression 7 à 10 bar. Le sécheur N10S intégré abaisse le point de rosée sous pression à 3 °C, valeur standard pour outils pneumatiques, vérins, peinture HVLP et instruments de mesure.

• Atelier mécanique générale multi-postes : 4 à 6 postes alimentant clé à choc 1/2″ (350 L/min), meuleuse droite (280 L/min) et soufflette de nettoyage (150 L/min). Trois postes actifs en simultané saturent un réseau à 780 L/min, le VSDPM module entre 60 et 90 de sa puissance sur la journée et conserve une marge pour le sablage ponctuel ou le gonflage pneus poids lourds.
• Serrurerie métallerie peinture : 8 à 12 salariés exploitant cisaille pneumatique, agrafeuse à panneaux, pistolet HVLP (320 L/min) et vérins d’établi. Le sécheur N10S sécurise les lignes de peinture et la cuve 500 L absorbe les pics de la sableuse de finition. La technologie VSDPM divise par trois les pertes en marche à vide face à un compresseur à vis fixe en marche-arrêt.
• Production série deux postes : exploitation 6 à 8 h avec consommation moyenne de 600 à 700 L/min. Le VSDPM s’ajuste autour de 65 à 75 de puissance, le moteur à aimants permanents tient le couple sans pertes magnétiques, et la cuve 500 L lisse les variations sans déclencher de cycles courts.
• Cabines de sablage et finition : ligne dédiée sableuse pression directe avec demande pulsée de 800 à 950 L/min sur séquences courtes. La cuve 500 L et la régulation VSDPM maintiennent une pression stable au-dessus de 7 bar, sans saturation du moteur à aimants permanents ni montée en température excessive du bloc vis.

Pour un atelier consommant au-delà de 1100 L/min en simultané, viser plutôt le LUFT 1500 VSDPM CORMAK N10S 500 (11 kW, 1620 L/min à 8 bar). Pour un besoin sous 800 L/min de demande continue, le 1000 VSDPM ici présenté reste l’option pertinente avec une consommation électrique inférieure.

Critères techniques décortiqués

Plusieurs lignes du tableau méritent un décryptage avant l’achat, parce qu’elles déterminent l’adéquation entre la machine et le réseau pneumatique réel.

Débit 950 L/min à 8 bar. Valeur mesurée en sortie réservoir selon ISO 1217, donc utilisable directement pour dimensionner. La consommation d’un outil annoncée par son fabricant correspond généralement à un usage intermittent, prévoir une marge de 20 % sur la somme des consommations simultanées pour absorber les pics et compenser les pertes de charge des flexibles.

VSDPM contre vitesse fixe. Sur un compresseur à régulation tout-ou-rien, le moteur tourne à plein régime puis se coupe quand la pression atteint le seuil haut, avec un pic de démarrage qui sollicite l’électronique et le bobinage. Le VSDPM module la vitesse de rotation entre 30 et 100 % selon la demande mesurée par le capteur de pression, ce qui supprime les démarrages-arrêts répétés et lisse l’appel de courant. Sur un atelier qui tourne 2500 h annuelles, le gain énergétique cumulé se chiffre en MWh sur 5 ans selon le profil de charge réel.

Pression maximale 10 bar. Plage suffisante pour la majorité des outils pneumatiques industriels (typiquement 6 à 8 bar) avec une marge pour compenser les pertes de réseau. Au-delà, prévoir un compresseur 13 bar ou une surpression locale par booster.

Cuve 500 L. Capacité de réserve calibrée pour des outils à consommation intermittente. Pour des opérations à débit massif et continu (sableuse haut débit, ligne de soufflage continu), envisager une cuve séparée additionnelle de 270 à 500 L en aval pour augmenter le tampon sans démarrer un cycle compresseur supplémentaire.

Sécheur N10S. Module frigorifique calibré pour un débit jusqu’à 1100 L/min, marge confortable face au débit nominal du compresseur. Point de rosée typique 3 °C sous pression, qui couvre la majorité des applications mécanique, peinture et instruments de mesure. Pour de l’air médical ou alimentaire, ajouter une filtration coalescente fine et un sécheur à adsorption.

Maintenance et longévité

La durée de vie d’un compresseur à vis se joue à 70 % sur la maintenance préventive et la qualité de l’air aspiré. Le calendrier suivant est calé sur 2000 à 3000 h de fonctionnement annuel.

• Toutes les 50 h ou hebdomadaire : contrôle visuel du niveau d’huile dans le voyant, purge du condensat de la cuve (purgeur électronique automatique sur ce modèle), vérification de l’absence de fuite au manomètre.
• Toutes les 500 h : contrôle du filtre d’aspiration, nettoyage extérieur du radiateur sécheur (poussière atelier), vérification de la température de refoulement.
• Toutes les 2000 h ou annuellement : vidange de l’huile spéciale compresseur à vis (4 à 6 L), remplacement du filtre à huile, du filtre séparateur d’huile et du filtre d’aspiration.
• Toutes les 8000 h ou tous les 4 ans : contrôle du roulement moteur, vérification de l’étanchéité du bloc vis, test du sécheur frigorifique (charge fluide réfrigérant).
• Toutes les 20000 à 30000 h : révision lourde du bloc de compression, à confier à un mécanicien spécialisé compresseur. Le moteur à aimants permanents VSDPM est conçu pour atteindre cette échéance sans remplacement majeur.

Tenir un carnet d’entretien horodaté avec relevés de température, pression et durée de cycle. Un écart soudain (consommation moteur à débit constant, température hors plage) signale un filtre encrassé ou une fuite avant l’apparition d’une panne immobilisante. Le réseau pneumatique aval doit être en tubage aluminium ou cuivre Ø 25 à 32 mm minimum pour limiter les pertes de charge sur un débit de 950 L/min, avec une pente 1 à 2 % vers les points de purge.

Accessoires compatibles

Le compresseur seul ne fournit pas un air directement exploitable. La configuration aval conditionne la qualité de l’air en sortie et la longévité du système.

• Pour une exigence supérieure en peinture haut de gamme ou instrumentation, prévoir sécheur frigorifique IZBERG CORMAK N10S en complément du sécheur intégré.
• Pour préserver le bloc à vis sur la durée, utiliser huile pour compresseur à vis Rotair formulée pour les températures de fonctionnement et la longévité 2000 heures.
• Pour assainir l’atmosphère atelier et protéger les filtres compresseur, équiper avec aspirateur à copeaux FM 230 avec filtre à poussière 1000 m³/h en captation locale.

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