L’aspirateur à copeaux Cormak DC2200 est une unité d’extraction compacte conçue pour capter en continu les poussières, copeaux et sciures générés par les scies, raboteuses, dégauchisseuses et fraiseuses d’atelier. Son débit nominal de 2200 m³/h assure un dépoussiérage soutenu d’un ou deux postes de travail, tandis que son moteur 2,2 kW alimenté en 400 V triphasé entraîne un rotor métallique équilibré pour un fonctionnement stable, peu vibrant et silencieux. L’entrée d’aspiration de 125 mm se raccorde directement aux gaines des machines, et le grand sac filtrant de 500 mm retient les particules sans brider le flux d’air. Monté sur une base à roues intégrées pour 50 kg seulement, le DC2200 se déplace d’un poste à l’autre et maintient un environnement de travail propre et conforme aux exigences de qualité de l’air en atelier.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Puissance moteur | 2,2 kW |
| Alimentation | 400 V / triphasé |
| Vitesse de rotation | Non communiqué |
| Capacité d’aspiration | 2200 m³/h |
| Dépression | Non communiqué |
| Niveau sonore | Non communiqué |
| Vitesse d’air | Non communiqué |
| Diamètre du raccord d’aspiration | 125 mm |
| Diamètre du rotor / turbine | Non communiqué |
| Surface filtrante | Non communiqué |
| Nombre de filtres / sacs | Non communiqué |
| Capacité du sac / bac | Non communiqué |
| Dimensions (L x l x H) | 1160 x 605 x 750 mm |
| Poids | 50 kg |
Quel type d’usage
Le DC2200 s’adresse aux ateliers qui produisent un flux régulier de copeaux et de poussières et qui cherchent une extraction mobile sans installation fixe.
- Atelier de menuiserie : capte la sciure et les copeaux d’une scie à format, d’une scie circulaire ou d’une raboteuse via l’entrée de 125 mm sans perte de débit. Le débit de 2200 m³/h suffit à maintenir une machine principale propre tout au long d’une journée de production, ce qui évite l’accumulation de sciure au sol et autour des outils.
- Petite unité industrielle : maintient un ou deux postes de travail propres grâce à un débit de 2200 m³/h en service continu. Le moteur 2,2 kW est dimensionné pour fonctionner plusieurs heures d’affilée sans surchauffe, ce qui convient aux ateliers qui usinent du bois en cadence régulière sur des séries moyennes.
- Ébénisterie et agencement : le rotor 2,2 kW absorbe les copeaux denses des bois durs comme le chêne ou le hêtre sans baisse d’aspiration. La capacité à évacuer des particules lourdes préserve la précision du travail de finition, en gardant la zone de coupe dégagée et la visibilité optimale sur le trait.
- Atelier mobile ou polyvalent : la base à roues intégrées et le poids contenu de 50 kg permettent de repositionner l’unité selon la machine en service, sans réseau de gaines fixe. Cette souplesse convient aux structures qui changent régulièrement d’implantation ou qui partagent une seule extraction entre plusieurs machines utilisées en alternance.
Critères techniques décortiqués
Quelques paramètres déterminent la capacité réelle d’extraction du DC2200 et son adéquation à votre parc machines.
- Débit de 2200 m³/h : c’est le volume d’air aspiré par heure, qui fixe la capacité à capter aussi bien les particules fines en suspension que les copeaux lourds. À ce niveau, l’unité couvre confortablement une machine générant un fort volume de copeaux, ou deux machines plus légères raccordées en alternance sur le même circuit.
- Moteur 2,2 kW triphasé 400 V : il entraîne le rotor à régime constant et garantit une dépression stable même lorsque le sac se remplit. L’alimentation 400 V triphasée impose une ligne industrielle protégée par un disjoncteur calibré pour la puissance, mais offre en contrepartie un couple régulier et une longévité supérieure à un moteur monophasé équivalent.
- Entrée d’aspiration de 125 mm : cette section de raccordement correspond au standard des gaines de machines à bois et est dimensionnée pour le débit nominal. Un diamètre généreux limite les pertes de charge et évite les bouchons de copeaux, à condition de garder le parcours de gaine court et sans coude serré inutile.
- Sac filtrant de 500 mm : son grand diamètre offre une importante surface de filtration et un volume de rétention élevé, ce qui espace les vidages. Il retient les particules tout en laissant passer l’air filtré, et se remplace rapidement par le système de fixation sans outil spécifique.
- Châssis 50 kg sur roues : cette base mobile permet de repositionner l’unité entre les postes sans démonter le réseau ni mobiliser plusieurs personnes. Le poids contenu reste compatible avec un sol d’atelier standard et facilite le rangement de l’aspirateur en fin de journée.
- Encombrement 1160 x 605 x 750 mm : ce gabarit compact se loge au plus près de la machine sans encombrer la circulation. La hauteur de 750 mm laisse un accès aisé au sac filtrant pour le contrôle visuel et le remplacement.
Maintenance et longévité
Un entretien régulier conserve le débit nominal de 2200 m³/h et préserve la durée de vie du moteur et du rotor.
- Après chaque session : vider le sac filtrant avant sa saturation pour maintenir le débit de 2200 m³/h. Un sac trop plein étrangle le flux d’air et fait chuter l’aspiration, ce qui laisse des copeaux non captés autour de la machine.
- Toutes les 40 heures : contrôler l’étanchéité du sac filtrant de 500 mm et le serrage des colliers de raccordement sur l’entrée de 125 mm. Une fuite à ces points réduit la dépression utile et disperse de la poussière fine dans l’atelier.
- Toutes les 250 heures : vérifier l’équilibrage du rotor métallique et le serrage des fixations du châssis. Un rotor déséquilibré génère des vibrations qui usent prématurément les roulements et augmentent le niveau sonore en fonctionnement.
- Toutes les 1000 heures : inspecter en profondeur le moteur 2,2 kW et ses roulements, et nettoyer la turbine des dépôts de poussière collante. Des roulements secs ou encrassés finissent par bloquer et entraîner une panne moteur difficile à réparer.
- Annuellement : remplacer le sac filtrant si la toile est colmatée ou percée, et vérifier l’intégrité des roues et de la base. Un filtre colmaté dégrade durablement le débit, tandis qu’une roue cassée compromet la mobilité de l’unité.
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